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一、合肥交警：无战斗被判次责事件

12月10日，安徽合肥一丁字路口，一辆玄色SUV正常右转过程路口，而别称70多岁的老东说念主骑着电动车逆行超速往左拐。

老东说念主转弯时，看到玄色SUV吓了一跳，导致连东说念主带车颠仆在路边，离玄色SUV距离大要还有5米左右。

玄色SUV看到老东说念主颠仆在地了，于是就下车将老东说念主扶起来，并筹划了老东说念主家属。

没思到老东说念主家属一过来，就条目玄色SUV车主支付部离异术用度。

而玄色SUV以为我方很冤枉，一方面我方没遇到老东说念主的电动车，另一方面我方是下车救东说念主若何就被讹了呢？

于是车主就筹划了交警部门，让交警来惩处。

而车主的老妈以为这个事情很委曲，就将这个事情发布到了网罗上。

跟着网罗公论的发酵，12月14日，当地交警大队进行了惩处，暗示玄色SUV车主需要负次责，根由是：

诚然莫得碰触，然则交通交通事故并不一定非条目物理上有本色性战斗才会发生，具体的情况就不浅易显现了。

跟着交警的惩处效能发出，许多网友质疑两个点：

其一，齐莫得碰撞，若何就被判定为负次责呢？依据是什么？

其二，具体情况不浅易显现，起因为何？

跟着网友越来越多的质疑，公论执续发酵，于是在12月21日，广州交通电台《给我一分钟栏目》详备分析了这起事故。

凭证《说念路交通安全法》第119条，交通事故并不需要战斗智商发生，神秘顾客技术玄色SUV与电动车之间属于无战斗交通事故。

如若当事东说念主的曲折行动在这起交通事故中，存在一定的因果关系，那么久不错导致交通事故。

因此，碰撞与否不是前提。

另外一方面，凭证交规，如存在一定的因果曲折，基于公说念原则，需要承担不跳跃10%的补偿。

二、洛阳交警的操作再惹争议

而关于合肥交警的惩处，洛阳也出了一齐无战斗交通事故，洛阳交警的惩处款式激励了争议。

事发今日，武先生驾驶一辆货车在正常行驶，倏得左右的一辆三轮车失控撞向左右的水泥路上，然后三轮车上的两东说念主倒地。

而武先生本着多一事不如省一事原则，就开车跑了。

没思到第二天武先生就收到涉嫌肇事逃跑，武先生暗示他懵了，没思到这样大。

自后了解到，三轮车2东说念主，1死1伤。

据了解三轮车司机是酒后驾驶，后头交警就出了一个交通事故诠释，三轮车车主，未赢得天真车驾驶证，逆行，犯法载东说念主没佩带头盔。

同期成都市场问卷调查也无法诠释注解武先生驾驶的车是否是变成事故的原因。

这两起事件齐触及到了“无战斗事故”，在合肥的案例中，老东说念主因为受到SUV的影响而颠仆；在洛阳的案例中，货车的存在可能影响了三轮车司机的行动。

无战斗事故的背负认定激励的平方争议不仅揭示了法律欺诈的复杂性，也反应了公众关于交通公道和透明度的高度关注。

这指示咱们，当作驾驶者，应永久保执警悟和背负感，而当作社会成员，更应赞助和参与到法律与说念德的公道实验中。

同期，联系部门必须以愈加精熟化的探访、公道透明的惩处来去话公众爱护，确保每一齐事故齐得到公道的惩处。